(资料图)

在多方努力下，佐治亚技术研究所(GTRI)在两架C-130H飞机上进行了热辐射测量数据的收集，目的是比较两架飞机的热特征，并利用收集的数据更新和验证佐治亚技术研究所的建模和仿真数据，以确定照明弹模式对敌方红外威胁的有效性。

参与测试的C-130H飞机来自美国空军科罗拉多斯普林斯的731空运中队和位于圣约瑟夫的180空运中队，两架飞机都为配装罗罗T-56-15A发动机进行了改装，主要的区别在于螺旋桨设计的不同。731空运中队的C-130采用了新的8叶片MP-2000螺旋桨，而180空运中队的则继续使用传统的4叶片螺旋桨。

标签：